毛豆新车网好不好
近年来，新零售这个词汇逐渐从概念走进了消费者切实的生活中。依托互联网基因，融合线上优势和线下资源，上下联动的新零售正逐渐成为一种趋势。正是在这种背景下，在汽车圈也诞生了一个新零售的代表，毛豆新车网。利用互联网技术与数据，联动线上操作和线下体验的多重环节，重构汽车消费关系，毛豆新车网正致力于打造国内领先的汽车新零售平台。那么，毛豆新车网好不好呢?我们一起来看看。
毛豆新车网
瓜子一贯大手笔的广告营销，毛豆新车无疑将成为汽车新零售的代表者，而从另一方面讲，在瓜子铺天盖地的To C广告中，汽车新零售的概念将变得更加大众化，不再只停留在行业人士热议话题中。
或许觉得“瓜子一成新车”的名号不够响亮，瓜子二手车遂将新车业务命名为“毛豆新车网”，一笔重金挥去，选择了高颜值与高身价于一体的Angelababy做代言人，目测Angelababy即将带着“毛豆”在全国各地的广告窗口重磅上线，强势猛刷存在感。
毛豆新车主打0到1成首付购新车，即时下盛行的以租代购的直租模式，不同于易鑫的淘车、弹个车、平安车管家、第1车贷的小i车、汽车之家的抢先开等一众玩家的定义，毛豆新车一出生便冠以“汽车新零售”的名头，称之为：利用互联网技术与数据，联动线上操作和线下体验的多重环节，重构汽车消费关系，致力于打造国内领先的汽车新零售平台。
乍一听确实挺赶潮流的，加之瓜子一贯大手笔的广告营销，毛豆新车无疑将成为汽车新零售的代表者，而从另一方面讲，在瓜子铺天盖地的To C广告中，汽车新零售的概念将变得更加大众化，不再只停留在行业人士热议话题中。
毛豆新车网
毛豆新车网好不好
毛豆新车网是一家专注于新车租售的消费服务的汽车新零售平台，于2017年9月底正式上线。通过0到1成首付买新车的方式为消费者提供低首付、低月供、门槛低获贷快、省心省力的新车交易服务。为用户提供了“买车无压力”的轻松购车氛围，实现比传统模式更灵活、实惠的全新购车体验。
目前，毛豆新车网已与超过20个汽车品牌商建立合作，覆盖46个主流车型。并在长春、石家庄、成都、东莞、南京5个城市建立了线下中心仓，服务覆盖全国33个主流城市。
毛豆新车网引进了国际上成熟的汽车融资租赁模式，开创性的将线上平台与线下仓储深度融合，并致力于打造国内领先的汽车新零售平台。
毛豆新车网通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作，拿到一手优质车源，为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比，毛豆新车网有首付低、月供低、门槛低获贷快、省心省力四大特点。
毛豆新车网所代表的汽车新零售平台崛起，能够有效帮助汽车主机厂商开拓新用户市场，缓解汽车经销商库存压力，加速车辆流通，有效拉动汽车消费级。
毛豆新车网将始终致力于通过大数据、人工智能等先进技术手段，对汽车的生产、流通与销售过程不断进行升级改造，重塑业态结构与生态圈，全力打造汽车领域线上服务+线下体验深度融合的汽车零售新模式。
毛豆新车网
毛豆新车网优势：
【首付低】
1.0到1成首付买新车。
2.包购置税，送首年车险。
3.免验车费，装饰费等杂费。
【月供低】
1.首年超低月供。
2.还款轻松无压力 。
【门槛低获贷快】
1.在线审核，简单快捷。
2.30分钟审批，高通过率。
那么到底什么是汽车新零售?
汽车新零售的模式分三步走，即跨界经营、数据驱动、用户体验，除此之外，线上线下相结合、技术发动机、降本增效、保持交易内核等也是汽车新零售的本质，最终的目的当然是赚钱和赚更多的钱。
所谓“新”，就是汽车新零售不得不提的五大创新：零售主体的新角色、零售产出的新内容、零售组织的新形态、零售活动的新关系、零售经营的新理念，在五大创新的推动下，汽车新零售将催生新型的商业模式，引发汽车流通领域内的生产方式变革。
在传统车企主导的汽车行业里，新兴创业者的舞台一直受制于渠道、车源、资金等因素，曾经的汽车电商在根基深厚的传统汽车业内难以有大作为，无异于蚍蜉撼大树，凭着流量和线上交易无法改变消费者惯有的购车行为，如今电商也被列入传统零售的队伍，新零售不是单纯的线上和线下，而是植根于用户体验、技术和数据支持、供应链把控、跨界经营的价值链重构，传统车企、经销商、汽车电商等都意识到了新零售将变革汽车流通领域，重塑价值体系，利益和分工都将在新零售的助推下被重新分配，明确的利益和分工、清晰的商业模式、平衡稳固的流通闭环正是汽车新零售理想化的模型，但目前距离理想化还有赤裸裸的现实，如何在现实中铺路前往理想之国，这里离不开主机厂的主导、汽车金融的发力助推、经销商的配合、新入局者催化，以及行业人士的探讨和探讨。
