投资P2P车贷平台误区有哪些

投资P2P车贷平台误区有哪些

2017-09-11 11:21:20

　　随着P2P行业渐趋规范、洗牌加剧，业内人士似乎形成了一个共识：专注某一垂直细分领域更有助于平台的发展。而在众多的垂直细分领域中，P2P车贷业务被众多业内人士看好。那么，投资者投资P2P车贷平台误区有哪些呢？小编给大家盘点一下。

P2P车贷

P2P车贷

　　车贷平台百分百安全。很多新投资人通过读网文，投微贷网，慢慢强化了这么一个认知，逐步向高息、小型车贷平台分散投资，他们有个基本的理由就是微贷网早期也是18%的收益率甚至更高，后来才逐步降息的，降息产生的几个亿利润都在那里摆着呢，所以投资现在得高息、小型车贷平台就是投资早期的微贷网。殊不知时势造英雄，如今时过境迁，当今的小型车贷平台成为微贷网的可能性越来越小了，随着合规成本的增加，资产端的竞争加剧，平台待收规模如果不能达到一个盈亏平衡点，今后风险会是不断增大的。
　　还有一部分投资人，喜欢把平台标签化，一旦在某个车贷排行榜里看到平台名字，就认定它是车贷平台，也不细究平台资产的变化情况。远的教训有四达投资，该平台先期以车贷起步，被打上车贷标签，后期涉足红木标、房贷标，最后风险爆发雷了。近点的教训有乐投天下，该平台也是以车贷起步，头顶多轮融资光环，最近爆出提现困难，从媒体披露出来的消息来看，转折点就是平台打算从车贷标转向艺术品抵押标。所以投资过程中投资人要实时掌握平台资产的变化情况，个人认为如果资产规模中车贷占比低于50%，肯定不适合再称之为车贷平台了，套用一句广告，不是所有发车贷标的平台都是车贷平台。
　　不少投资人认为按揭车抵押标不安全，认为车主本来就欠着钱，没有还清就又来借款，风险很大。有些车贷平台为了迎合投资人的这种心理，大肆宣传只做全款车抵押，博取投资人的信任，另外在面对借款人的按揭车时，又使新的手段，有一种做法就是把你的新车按揭贷还上，解除抵押，然后从平台把钱借给你，这相当于把借款人的低息按揭贷款换成了平台高息抵押贷款，无疑增加了借款人融资成本，增加了风险。其实按揭车的借款人一般经过了银行或者汽车财务公司的借贷审核，是信用较好的一批人，办理按揭购车的人群一般是处于收入增长期，到平台借款多是临时周转急用。

P2P车贷

P2P车贷

　　有段时间，一个车贷平台西北地区门店车贷标突然大增，特别是新疆乌鲁木齐的门店，有点不放心。听说西北民风彪悍，借款人又以少数民族同胞为主，万一哪天还不上，催收起来岂不麻烦，弄不好还影响民族团结，肯定不会受当地部门待见。经过与平台老板沟通，获得的信息让人大感意外，说是总部统计数据表明新疆乌鲁木齐门店还款逾期率最低，当地融资渠道有限，借款人都是还款能力较强的人，只不过无法从传统金融机构获得贷款，并不是走投无路的人，而且少数民族同胞有信仰，还款都很及时，偶尔逾期都会主动提前沟通，并在事后主动缴纳罚息。后期的提前还款记录也印证了上述两点，个人投资记录中按揭车和乌鲁木齐门店的提前还款比率比较高。
　　P2P投资是个精细活，任何按图索骥或者企图一劳永逸的投资方法都是靠不住的，唯有不断学习总结提高，在实践中成长才是王道。目前P2P收益率大幅下降，风险也在下降，理性的投资人会用钱来投票，把钱投给他认为可信的平台，而那些无法获得投资人信任的平台，将逐步走向消亡。这也是监管者乐于看到的良币驱逐劣币的局面。